研发电动集装箱船的公司

中创新航电池助力,全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装 ...

据中创新航方面介绍,该船是目前全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船,搭载由中创新航设计和开发的可更换船用集装箱式电池产品,采用换电模式,实现全程纯电 …

全球零排放船舶研发全景扫描 点评:目前氨动力船舶是最重要 ...

挪威在电动船舶研发方面较为突出,开发 了多艘电动客船及小型货船。2020年7月,挪威设计建造了全电动零排放客船"Legacy Of the Fjords"号,该船采用碳纤维材料,船长42 …

向生态优先绿色发展之航向加速航行

一棵树年吸收二氧化碳约18kg; 一辆家用电动汽车年排放二氧化碳约1433.7kg; 一艘使用绿电的电动船一年排放二氧化碳量为0kg。 日前在扬州命名交付的由中远海运研发建 …

上海船院设计的全球最大纯电动敞口集装箱船设计建造合同 ...

近日,由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发设计的全球最大740TEU纯电动敞口集装箱船设计建造合同正式签约,标志着中国沿海集装箱船运营将进入零 …

上海首个批量内河纯电零碳集装箱船项目签约启动

据了解,此次签约的2+18艘120TEU换电集装箱船 试点船型,建成后将投入黄浦江零碳绿色物流航线。中国船舶集团(香港)航运租赁有限公司、上海船舶研究设计院、第七〇 …

首型全球最大740TEU纯电动敞口箱船签约 上船院自 …

该船将由江西江新造船有限公司建造,总长127.8米,型宽21.6米,设计吃水6.2米,可航行于国内沿海航区,目标航线为宁波—乍浦,入级中国船级社 ...

2艘!海皇科技获广州港船务智能电动集装箱船订单

3月28日,广东粤新海洋工程装备股份有限公司旗下子公司广州市海皇科技有限公司(以下简称"海皇科技")与广州港船务公司举行新建2艘智能电动船项目签约仪式,标志着用 …

船电技术 | 国内外纯电动集装箱船发展概况-【浩博电池】

德国供应链管理和物流方案公司德铁信可(DB Schenker)计划建造一艘全电动零排放无人近海集装箱船,用于服务挪威伊科内斯(Ikornnes)码头和奥勒松港(Ålesund)之 …

国之重器|中创新航赋能全球最大"电船"首航!-CALB中创新航

这是目前全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船,搭载由中创新航设计和开发的可更换船用集装箱式电池产品,采用换电模式,实现全程纯电航行。 在2023年度央企十 …

走近大国重器 | 探访我国最大江海直达纯电动力集装 …

研发团队将船身上相互独立的通导系统、机舱自动化系统等,集中连接到统一的网络环境中,以达到全船信息的互联互通,实现全船数据集中管理和信息共享。在市场需求、技术创新、安全升级等多重因素推动下,船舶电动化 …

全球最大国内首制!纯电动智能集装箱船开工

11月5日,由江西省军工控股集团所属江西江新造船有限公司,为宁波远洋运输股份有限公司建造的全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船——2艘740TEU纯电动敞口集装箱船举 …

全球首艘零排放"无人"集装箱船正式命名

作为为期2年的试验期间的组成部分,该船在初期将采用人工运营的方式,但后期将认证成为一艘自主航行的全电动"无人"集装箱船。 据了解,"Yara Birkeland"号的概念最初 …

PM120E 纯电动箱船 – General Energies (GEES …

本船为内河型纯电动集装箱船舶,适合京杭大运河的河道和船闸航行,属于国家交通部内河标准船型之一。 本船采用集装箱动力电池"换电模式",四个集装箱电池放置在船的后部,露天甲板上面,并通过四个国标直流接插件联结,在船上放 …

江苏发布纯电动内河集装箱船舶关键技术需求清单-港口网

10月10日上午,江苏省交通运输厅联合省港口集团,举办江苏省纯电动运输船舶产学研用对接合作会议暨纯电动内河集装箱船首航仪式,发布江苏省纯电动内河集装箱船舶试点 …

抓住船舶电动化"大机遇" 撰稿丨马斯克斯 编辑丨麦

撰稿丨马斯克斯 编辑丨麦 子 美编丨CBEA独耀 电动船舶已成为船舶行业新的发展热点,不少电池企业正加速涌入。近日,由我国自主设计建造的国内首艘两千吨级集散两用新能源运输船在浙江长兴交付。 该船配备由亿纬锂 …

船海探索|船舶电池动力新技术:"移动式换电"(一)

采用了瓦锡兰公司开发的集装箱式电池组ZESpack(20英尺标准集装箱)来提供电力。 ... 用于长江干线武汉至上海洋山的2艘700TEU纯电动集装箱船于2022年开工建造,全船 …

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江苏船联新能源科技有限公司【咨询热线:176-0254-4555】系我省首家专业从事研发销售纯电动货船、新能源电动船、电动船舶、电动运输船、电动集装箱船、货船油改电等船 …

中国船级社为国内首艘内河智能电动无人集装箱船进行船型 ...

近期,中国船级社(CCS)江苏审图中心为招商局邮轮制造有限公司自主研发设计的国内首艘内河智能电动无人集装箱船进行了船型设计原理性认可并颁发了认可证书。 该型 …

锚定"双碳"目标 | 中远海运发展700TEU级电动集装箱 …

中远海运发展联合招商局、中国能建及中国诚通所属相关公司发起设立绿水新航科技有限公司,围绕枢纽港建设充换电服务体系,向全市场提供船舶电动化全链条综合服务。 单艘700TEU级电动集装箱船预计一年能够减 …

五项世界第一,全球最大纯电动力集装箱船来了!

该型船设计建造中,扬州中远海运重工秉承精益造船理念,在中远海运发展、海事局、中国船级社、712研究所、武汉理工船舶、澄瑞电力等单位的支持帮助下,与船东驻厂监造组、船检等各方密切合作,突破了多项"从0到1" …

电船告别里程焦虑!宁德时代发布首个电船充换电综 …

据介绍,在换电站内为电动船舶换电时,只需要将集装箱锂电池从船上吊送到换电站,再将充满电的箱式电池吊送回船上即可,全程仅需10分钟。电动船舶进行换电操作 长远来看,作为成长型产业,受政策等因素推动,电动船 …

锚定"双碳"目标 | 中远海运发展700TEU级电动集装箱船顺利命名

该船由我国自主设计研发建造、拥有自主知识产权,在电动集装箱船装箱数、载重吨以及电池容量方面均处于世界领先地位。 中远海运发展联合招商局、中国能建及中国诚通 …

全球首艘!扬州中远海运重工建造700TEU纯电动力集装箱船出坞

7月26日上午,扬州中远海运重工为中远海运发展建造的首制纯电池动力集装箱船"中远海运绿水01"轮(N997)在1号船坞顺利下水。中远海运集团新媒体中心、中远海运发展、中国船级 …

"扬州造"向"新"航行 | 全球首艘万吨级江海直达电动集装箱 ...

在扬州港远洋国际集装箱码头,记者看到,停靠在码头的这艘大轮船,就是"扬州造"的全球首艘(万吨级)江海直达纯电动力集装箱船"中远海运绿水01轮",这艘船由扬州中远海 …

全球首艘零排放"无人"集装箱船正式首航

该船将由康士伯海事与威尔森(Wilhelmsen)联合成立的全球第一家无人船公司Massterly位于Horten的监控和操作中心进行运营。据悉,Massterly于2018年8月成立,旨在为无人船提供包括设计及开发、控制系统 …

招商邮轮---国内首艘内河智能电动无人集装箱船获得中国船级 ...

近期,招商局邮轮制造有限公司自主研发的智能电动无人集装箱船获得中国船级社原则性认可。 该船总长约为79.9米,船宽12米,主要用于长江-通吕运河之间集装箱、干散货物 …

行走先行区丨山东济宁:打造国内内河新能源船舶示范基地 ...

在厂区内,该公司新生产的 90米LNG动力集装箱船已见雏形。质量管理部副部长柏小明表示,目前,公司主推90米LNG动力集装箱船、67.6米LNG动力多用途船、67.6米电池动 …

基站电力保障方案

针对市电不稳定地区设计的混合供电系统,支持柴油发电机+储能电池协同工作,切换时间<10ms,保障通信设备不间断运行。

户外机柜温控系统

智能温控机柜配备PTC加热和压缩机制冷,-40℃~70℃环境下保持柜内温度25±5℃,延长设备使用寿命30%。

站点能效优化服务

基于大数据分析的节能方案,通过负载调整和充放电策略优化,平均降低基站电费支出18-25%,投资回收期<2年。

关于我们

SITE ENERGY总部位于上海松江区G60科创走廊,专注通信能源领域10年,拥有20项发明专利,为全球30多个国家提供基站电力解决方案。核心团队来自华为、中兴等企业,具备丰富的海外项目经验。

集装箱式储能系统
集装箱储能解决方案

40尺高柜集成1.5MWh储能系统,支持多机并联,配备七氟丙烷消防和空调系统,已应用于菲律宾通信骨干网项目。

海外基站部署
海外基站电力项目

在尼日利亚部署200个太阳能基站,配备智能充放电控制器,解决电网不稳定地区的通信覆盖问题。

能源管理系统
远程运维系统

可视化监控平台支持设备故障自诊断,自动生成运维工单并与当地服务商系统对接,提高问题解决效率。

专业服务

从前期咨询到后期维护的全生命周期服务,确保通信站点电力系统稳定可靠运行。

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我们在全球范围内完成了多个通信基站新能源供电项目,覆盖高原、海岛、沙漠等复杂地理环境,为通信设备提供可靠的绿色能源解决方案。

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